由于电动平板车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下，因此，故障率最高。例如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次一些较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等，再然后就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护电路部分。

 

　　保险丝管熔断，一般情况下，保险丝管熔断说明了充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间的工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率比较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内的电流瞬间增大而使保险丝熔断。维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。

 

　　需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件，就很容易排除故障。