其实，冬季气温降低，感觉寒冷，电动自卸车的电池电量变化快，并非你误认为的质量问题。因为，很有可能是你的电动车电池被“冻住”了。由于，现阶段国内电动车铅酸、锂电类别平分秋色，特别是对于铅酸蓄电池的车型来说，对于温度很敏感。

正因为铅酸电池的使用温度环境25摄氏度，所以冬天天气冷，温度下降的时候，铅酸电池内活性减弱，导致电阻加大，电池容量会变小，充电效果反而降低，导致电动车蓄电能力下降。

所以，天气寒冷的冬季里，长此以往，电池寿命提前结束也很正常了。那么，怎么才能防止电动车电池在寒冷温度的危险边缘“试探”呢？下面的电动车电池防冻术4招，你需要了解一下。

1.电池充满电 随用随充

作为电动车用户的痛点，电池续航一直是你关心的话题。所以在冬天，你的电动车一旦发现电池用光，一定要及时充电，不能亏电还在使用。

此外，有条件的话，要保持电动车电池电量满电出行，防止半路没电，或者天冷出现掉电，导致成为“马路杀手”，产生隐患，对社会造成不利。

2.电池也怕冷 保暖很必要

冬天出行，人都会感觉冷，别说电动车了。作为电动车的主要的部件，电池是电动自卸车的灵魂，电池的性能和温度关系很大。而其中，电池的环境温度是在25摄氏度。

在冬季寒冷的温度下，一有必要提高电动车电池的充电电压，确保充电时间，也不要过长时间充电，同时做到给电池保暖防冻。

3.骑行助力 延长电池寿命

一般情况下，你上下班城市出行，路段会比较平稳。但是，冬天如果遇到上下坡度路段，需要有技巧的飞速或减速，防止猛地刹车和猛地飞速。特别是下坡路段，尽可能利用惯性，提前断电保持滑行。遇到红灯时，可提前进入滑行，减少电池负担，确保电池节省电量，从而让冬天的电动车电量使用寿命更长。

4.电池防水防潮了解一下。冬天我们经常发现，戴眼镜的话从寒冷户外进屋，眼镜会有一层水蒸气。同理，电动自卸车的电池从室外低温进入室内时，电池表面也会出现结霜现象。

所以，此时要及时处理好电池结霜，及时擦拭干净，防止进水防止潮气，防止部件受潮而引发短路等状况，造成漏电，应该等电池干燥以后再充电。记住以上这4个电池防冻术，相信一定会让你的爱车，在冬天出行，电动自卸车电池电量有保障，有效防止半路没电的尴尬，冬天出行更放心。