矿用三轮自卸车的电池寿命与充电、放电次数有关，所以一般人不认为电池充电太频繁会影响电池寿命，所以选择等电量用完再充电。放电后再充电，虽然充电次数减少了，但由于单个电池在放电时总会出现差异，可能导致某些单个电池的过放电，过放电后，电池的充电接受度会降低，导致充电不足故障，另外由于放电后再充电，充电器负荷过重，也容易损坏充电器。

经常给矿用三轮自卸车充电会加剧电池正ji板上活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀飞速，所以勤充电也会影响电池寿命。当电池电量放电50%到70%时充电是比较合理的。这不仅不影响蓄电池的储能，延长了蓄电池的使用寿命，而且也不会给充电器带来过重的负担，导致充电器损坏或性能下降。总而言之：电动自卸车既不能长时间不充电，也不能经常充电，这是让电池保持真实使用状态的秘诀，所以我们要当心！ 如今矿用三轮自卸车经历了几年的发展，从较早的三轮自卸车、电动运输车、矿用工程手推车、三轮平板运输车，到后来的矿用电动车。随着电动运输配套技术、质量和性能的不断提高，矿用三轮自卸车的应用范围也在不断扩大。

在矿山、水泥厂、面粉厂等散装物料的运输中，可以使用更保护环境、更节约能源的矿用三轮自卸车运输农村物料和货物，面对不同的使用场地和载荷。同时还可定制车型和载重，我厂矿用电动自卸车在智能化和绿色节约能源方向也有了很大的进步，正逐步向多元化发展，以更好地推动各行业及经济发展。

电式自卸车，采用用电瓶，大功率电机，动力稳定可靠，可随时充电使用，一次充电10-12小时，白天使用，夜间充电，循环使用，矿用三轮自卸车与汽油车相比，具有噪音低，没有污染，无尾气排放，行驶平稳等优点。